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電動葫蘆

歐式電動葫蘆

源頭廠家 技術(shù)創(chuàng)新 高性價(jià)比

廠家直供

資質(zhì)齊全

免費(fèi)指導(dǎo)

售后完善

        歐式電動葫蘆是我公司在引進(jìn)和消化國外**技術(shù)的基礎(chǔ)上,采用進(jìn)口配置、新材料、新工藝完成的具有輕量化、模塊化、免維護(hù)及高技術(shù)含量的新型電動葫蘆。

        采用德國進(jìn)口的起升電機(jī),減速器。起升電機(jī),減速器、卷筒和起升限位開關(guān)的一體化緊湊型設(shè)計(jì)節(jié)約了用戶的使用空間。模塊化設(shè)計(jì)在增強(qiáng)了機(jī)構(gòu)的可靠性的同時(shí)有效降低了維護(hù)時(shí)間和成本。

        具有更快更多的起吊速度和多種滑輪倍率可供選擇。標(biāo)準(zhǔn)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用變頻器控制,速度達(dá)到20米/分,使小車行走時(shí)吊運(yùn)物品擺動小、定位精確,可安全可靠地吊運(yùn)精密貴重物品。

         

        起升機(jī)構(gòu)

        設(shè)計(jì)嚴(yán)格執(zhí)行FEM的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

        技術(shù)特性:                                            
鋁合金減速器殼體
運(yùn)行平穩(wěn),噪音低
終生潤滑(安全使用周期內(nèi))
雙碟電磁盤式制動器

         

        1.卷筒

        卷筒由高品質(zhì)無縫鋼管通過數(shù)控機(jī)床加工而成,精加工后卷筒上的繩槽配合導(dǎo)繩器可有效防止松繩和亂繩現(xiàn)象的發(fā)生。

         

        2.鋼絲繩

        鋼絲繩采用抗拉強(qiáng)度為2160 N/㎡的高強(qiáng)度進(jìn)口鋼絲繩,安全性好,使用壽命長。

         

        3. 導(dǎo)繩器

        標(biāo)準(zhǔn)的導(dǎo)繩器由耐磨性強(qiáng)和自潤滑性能好的工程塑料加工而成,大幅降低了鋼絲繩這一主要受力安全部件的磨損,從而增強(qiáng)了起升機(jī)構(gòu)的安全性。同時(shí),針對不同的使用狀況,也可提供由球墨鑄鐵生產(chǎn)制造的重級制導(dǎo)繩器。

         

        1.起升電機(jī)

        起升采用雙繞組鼠籠式變極電機(jī),實(shí)現(xiàn)1:6的快慢速比。電機(jī)外殼由鋁合金拉制而成,散熱性能好,起升電機(jī)末端安裝有風(fēng)扇以增強(qiáng)冷卻效果。所有起升電機(jī)的繞組中都嵌入了熱敏電阻(或熱敏開關(guān))來防止可能發(fā)生的電機(jī)過熱。
電機(jī)絕緣等級為F級,防護(hù)等級為IP54。

        對于變頻起升電機(jī)可加裝編碼器,編碼器通常直接安裝在電機(jī)的風(fēng)扇軸端。
技術(shù)特性:
啟動電流小,扭矩大
軟啟動,加速性能好
設(shè)計(jì)使用壽命長
技術(shù)參數(shù)符合FEM及HMI標(biāo)準(zhǔn)
高轉(zhuǎn)速,低噪音

         

        2.制動器

        起升電機(jī)配備了雙碟電磁盤式制動器。制動器集成在電機(jī)的末端,當(dāng)電機(jī)斷電時(shí)制動器會自動閉合,防止負(fù)載滑落。制動器的剎車間隙在***設(shè)定好后無需人工調(diào)節(jié)(間隙可通過剎車彈簧自行調(diào)節(jié)),當(dāng)剎車片厚度低于設(shè)定值時(shí)通過附加的監(jiān)控開關(guān)可以自動報(bào)警,提示用戶進(jìn)行更換。雙碟電磁盤式制動器安全可靠,制動力矩不小于電機(jī)額定扭矩的1.8倍,制動次數(shù)可達(dá)100萬,在安全使用周期內(nèi)無需維護(hù)。
技術(shù)特性:
動作快,可靠性高
免維護(hù),自調(diào)節(jié)
防塵設(shè)計(jì),使用壽命長

         

        3.減速器

        減速器殼體采用鋁合金材料,重量輕,耐腐蝕。全密封的箱體內(nèi)半油脂狀的潤滑劑使得所有齒輪能得到充分的潤滑,在設(shè)計(jì)安全使用周期內(nèi)無需更換潤滑油。
每一個經(jīng)過表面硬化及高精度研磨處理的齒輪確保減速器平穩(wěn)的運(yùn)行。
技術(shù)特性:                                                                  
體積小,重量輕
運(yùn)行平穩(wěn),噪音低
防腐蝕,免維護(hù)

         

        4.安全保護(hù)

        ★鋼絲繩電動葫蘆上下限位采用精確的齒輪傳動式限位器,當(dāng)?shù)蹉^處在上(或下)極限位置時(shí)可以可靠地切斷電力回路使電動機(jī)停轉(zhuǎn)。

        ★過載保護(hù)器:鋼絲繩電動葫蘆采用電子式過載保護(hù)器(帶安全監(jiān)控器),保證起升總吊重不會超過橋架額定起重量;當(dāng)鋼絲繩拉力大于105%額定值時(shí),該過載保護(hù)裝置會自動切斷起升回路。

        ★安全監(jiān)控器(選配):可根據(jù)用戶的要求實(shí)現(xiàn)多種功能:
  計(jì)算起升機(jī)構(gòu)剩余的安全工作周期
  累計(jì)起升工作時(shí)間
  累計(jì)超載次數(shù)
  累計(jì)起升電機(jī)啟動次數(shù)
  起升電機(jī)過熱保護(hù)及報(bào)警
  過載保護(hù)及報(bào)警
  剎車片厚度報(bào)警
  顯示故障信息及檢修提示

         

         

        運(yùn)行機(jī)構(gòu)                                           

        1. 運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用“電動機(jī)+減速箱+走輪”三合一結(jié)構(gòu),雙梁小車架上雙邊驅(qū)動。

        2. 運(yùn)行變頻調(diào)速,降低了吊重物在運(yùn)行過程中的搖晃,增強(qiáng)了操作的安全性,同時(shí)減少了操作周期所需要的時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率。

        3. 所有軸承為自潤滑的含油形式,布置方式可有效吸收水平力。

        4. 減速器所有齒輪經(jīng)表面滲碳淬火硬化處理,為了降低噪聲,所有齒輪必須經(jīng)過磨削或者剃齒,齒輪箱在使用壽命內(nèi)不須換油。

        5. 制動器可靠性在100萬次以上。

        6. 整個行走機(jī)構(gòu)的防護(hù)等級為IP54,驅(qū)動電機(jī)的絕緣等級為F級。

        7. 整套機(jī)構(gòu)按照免維護(hù)要求設(shè)計(jì)。

        

核心實(shí)力
應(yīng)用范圍
鋼鐵
電力
冶金
造船
電子
紡織
礦山
化工
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