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橋式起重機

門式起重機

專用起重機

冶金起重機

橋式起重機

橋式起重機的橋架兩端通過運行裝置直接支承在高架軌道上，采用吊鉤、抓斗或電磁吸盤等取物裝置來裝卸貨物，通常用于車間、倉庫或貨場等場所進行作業(yè)。橋式起重機的種類很多，按照結構形式的不同，可分為單梁橋式起重機、雙梁橋式起重機、掛梁橋式起重機、電動葫蘆橋式起重機、雙小車橋式起重機、多小車橋式起重機等。

新型電動雙梁橋式起重機

新型電動雙梁橋式起重機

新型電動雙梁橋式起重機

電動雙梁橋式起重機

新型雙小車橋式起重機

電動雙梁冶金起重機

門式起重機

門式起重機，又稱龍門吊，是具有門形框架，承載主梁下安裝兩條支腿，支腿支承在地面的軌道上或地基上，主梁的兩端可以有外伸懸臂梁。在港口，門式起重機主要用于露天的貨場，采用吊鉤、抓斗、電磁吸盤等取物裝置，進行件雜貨、散貨的裝卸、堆存作業(yè)。門式起重機按主梁結構分為：單主梁門式起重機、雙梁門式起重機；按懸臂類型分為：無懸臂門式起重機、單懸臂門式起重機、雙懸臂門式起重機、鉸接懸臂門式起重機和可伸縮懸臂門式起重機；按應用領域分類：吊鉤式龍門吊：用于吊運100噸以下的貨物，跨度4~39m不等。造船龍門吊：用于船塢船只吊裝，起重量通常為100~1500噸。集裝箱龍門吊：專用于集裝箱吊運作業(yè)。水電站門式起重機：專用于開閉閘門，起重量多為80~500噸。

歐式半龍門

太倉港軌道式集裝箱門式起重機

萬利新能源智慧陸港軌道式集裝箱門式起重機

雙主梁門式起重機

雙主梁門式桁架門式起重機

雙主梁半門式起重機

電動葫蘆

電動葫蘆作為輕小型的起重設備，廣泛用工業(yè)生產當中，種類有鋼絲繩電動葫蘆，環(huán)鏈電動葫蘆之分，按照不同的使用場景分有防爆電動葫蘆，冶金電動葫蘆和安全級別高的舞臺電動葫蘆，鍍鋅行業(yè)專用的鍍鋅電動葫蘆，CD1型電動葫蘆是配套在單梁起重機的軌道上是實現(xiàn)小車運行和重物的起升。

鋼絲繩電動葫蘆

歐式電動葫蘆

新型雙梁小車

鋼絲繩電動葫蘆

一體式電動葫蘆

防爆電動葫蘆

專用起重機

行業(yè)專用起重機是解決行業(yè)不同工藝的起重解決方案，比如造紙廠專用起重機，采用三小車結構，實現(xiàn)了主廠房紙輥裝卸轉移，配套紙輥專用吊具完成紙輥的方位的旋轉，還有酒廠專用起重機，不銹鋼冶煉行業(yè)專用起重機等。

水上救援模擬起重機

自動化起重機

無人化抓斗起重機

吸卸料起重機

碼垛起重機

焙燒多功能起重機

冶金起重機

冶金起重機包括黑色冶金起重機、有色冶金起重機、熱加工起重機。黑色冶金起重機通常是指在煉鐵、煉鋼、軋鋼等生產過程中完成特定工藝的特種起重機。有色冶金起重機通常是指專用于有色金屬(銅、鋁、鎳、鉛、鋅等)冶煉工廠的特種起重機。熱加工起重機通常是指在熱加工(鍛壓、熱處理)車間用于改變工件形狀和材料金相組織工藝的專用起重機。以上提到的特種或專用起重機統(tǒng)稱為冶金起重機。

360t四梁鑄造起重機

320t四梁鑄造起重機

上旋轉電磁掛梁橋式起重機

起重配件

起重機車輪，起重機吊鉤，起重機輪滑，起重機控制柜，起重機遙控器，起重機滑觸線，滑觸線集電器，起重機聯(lián)動臺，起重機操控室等，統(tǒng)稱為起重機配件，起重機配件是保證橋、門式起重機，冶金鑄造起重機全生命周期可靠運行的重要部件。

140噸電動旋轉吊鉤組

80噸電動旋轉吊鉤組

200噸吊鉤組

250噸歐式新型吊鉤組

220噸龍門吊鉤

偏掛式電動葫蘆門式起重機

源頭廠家技術創(chuàng)新高性價比

偏掛式電動葫蘆門式起重機主要由門架（主梁、支腿、下橫梁等）、起升機構、運行機構及電控部分組成，以電動葫蘆作為起升機構，工作時沿主梁工字鋼下翼緣運行。支腿與下橫梁組成L形，吊運空間大，過跨能力強，便于將物件從跨內轉運到懸臂下。適用于中小起重量范圍內的廠礦、貨場及倉庫等室外場所作一般裝卸吊運工作。操作方式設有地面手柄、無線遙控和司機室三種操作形式。供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式。

電動葫蘆半門式起重機

源頭廠家技術創(chuàng)新高性價比

電動葫蘆半門式起重機是有軌運行的中小型起重設備，主要由門架（主梁、支腿、下橫梁等）、起升機構、運行機構及電控部分組成，以電動葫蘆作為起升機構，工作時沿主梁工字鋼下翼緣運行。門架一側設有支腿，沿地面軌道上運行，另一側無支腿，沿廠房上部軌道運行，其余結構和配置與MH型電動葫蘆門式起重機一致。

電動葫蘆桁架門式起重機

源頭廠家技術創(chuàng)新高性價比

電動葫蘆門式起重機是有軌運行的中小型起重設備，主要由門架（主梁、支腿、下橫梁等）、起升機構、運行機構及電控部分組成，以電動葫蘆作為起升機構，工作時沿主梁工字鋼下翼緣運行。門架結構分箱形和桁架兩種，箱形工藝好，制作方便；桁架自重輕，抗風能力強。整機具有自重輕、結構簡單、安裝維修方便等特點，適用于中小起重量范圍內的廠礦、貨場及倉庫等室外場所作一般裝卸吊運工作，禁止在有易燃、易爆及充滿腐蝕性氣體的環(huán)境中工作。操作方式設有地面手柄、無線遙控和司機室三種操作形式。供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式。

電動葫蘆箱型門式起重機

源頭廠家技術創(chuàng)新高性價比

電動葫蘆門式起重機是有軌運行的中小型起重設備，主要由門架（主梁、支腿、下橫梁等）、起升機構、運行機構及電控部分組成，以電動葫蘆作為起升機構，工作時沿主梁工字鋼下翼緣運行。門架結構分箱形和桁架兩種，箱形工藝好，制作方便；桁架自重輕，抗風能力強。整機具有自重輕、結構簡單、安裝維修方便等特點，適用于中小起重量范圍內的廠礦、貨場及倉庫等室外場所作一般裝卸吊運工作，禁止在有易燃、易爆及充滿腐蝕性氣體的環(huán)境中工作。操作方式設有地面手柄、無線遙控和司機室三種操作形式。供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式。

新型電動單梁起重機

源頭廠家技術創(chuàng)新高性價比

新型電動單梁起重機

新型電動單梁懸掛起重機

源頭廠家技術創(chuàng)新高性價比

新型電動單梁懸掛起重機

320t四梁鑄造起重機

源頭廠家技術創(chuàng)新高性價比

該產品采用四梁四軌雙小車結構型式，主體結構在垂直及水平載荷作用下，具有很好的強度和剛度。大車車輪采用20輪布置方式，力學模型簡單，輪壓分布均衡，可有效降低廠房鋼結構造價。整機采用調速控制系統(tǒng)，運行平穩(wěn)、安全，起、制動沖擊小，同時起升調速裝置采用一用一備系統(tǒng)，當一套裝置發(fā)生故障時，可實現(xiàn)安全、快速切換，保證起升系統(tǒng)正常運行。車輪組采用新系列標準45°剖分式鍛造車輪，具有承載能力高、防塵、使用壽命長、更換維護方便等特點。

360t四梁鑄造起重機

源頭廠家技術創(chuàng)新高性價比

該產品采用雙梁雙軌梁結構，是目前國內較大的雙梁單小車鑄造起重機，橋架由兩根主梁和兩根鉸接端梁組成。整體布置緊湊合理。減速器全部采用硬齒面減速器；滑輪采用新工藝軋制滑輪，外形美觀，繩槽耐磨；主要受力軸類全部采用鍛件；為保證裝配精度，采用整體加工制造工藝。整車采用模塊化，等強度等壽命設計理念，同時考慮人機工程更科學，傳動件與結構件匹配更合理，不僅方便檢修維護，同時可大大提高了整機的壽命周期。

新型雙小車防爆起重機

源頭廠家技術創(chuàng)新高性價比

該起重機是國內較大防爆型起重機設備，應用于航空航天行業(yè)。由兩個160t起重防爆小車、重型橋架和三合一運驅動組成。雙小車可以同步起升和下降，實現(xiàn)同步抬吊和工件翻轉作業(yè)，防爆等級DIICT4，結合新型起重機設計理念，設計制造滿足GB國家標準和FEM歐洲標準。整車硬齒面減速機，變頻驅動，多重安全保護，結構精簡，環(huán)保低能耗。可應用于各類防爆或其它有高安全需求的環(huán)境。

偏掛小車式單梁起重機

源頭廠家技術創(chuàng)新高性價比

本產品由箱形主梁、端梁、小車及運行機構組成，電動葫蘆安裝在角型小車上作為起升機構，角型小車采用偏掛形式布置在主梁一側運行，小車設有上、下水平輪，與垂直行走輪呈三點布置。電動葫蘆位置由傳統(tǒng)的主梁下提升到主梁上側，有效提高了起升高度。小車運行為錐型電機制動，開式齒輪傳動。主梁為箱型結構，偏軌，上、下設水平輪，安全可靠，并可防止啃軌。大車運行采用分別驅動形式，錐型電機制動，開式齒輪傳動。小車運行為錐型電機制動，開式齒輪傳動。主梁為箱型結構，偏軌，上、下設水平輪，安全可靠，并可防止啃軌。大車運行采用分別驅動形式，錐型電機制動，開式齒輪傳動。運行電機可根據用戶要求選用軟啟動電機和變頻調速，起重機啟動平穩(wěn)，運行安全可靠。操作方式設有地面手柄或無線遙控器。

抓斗橋式起重機

源頭廠家技術創(chuàng)新高性價比

抓斗橋式起重機主要由箱形橋架、抓斗小車、大車運行機構、司機室和電氣控制系統(tǒng)組成。取物裝置為抓斗。抓斗小車上布置有起升機構和開閉機構，抓斗以四根鋼絲繩分別纏繞在起升和開閉卷筒上。開閉機構驅動抓斗閉合，抓取物料，當斗口閉合后，立即開動起升機構，使四根鋼絲繩平均受載進行起升工作。卸料時只開動開閉機構，斗口隨即張開，傾斜物料。本起重機除起升機構不同外，其余結構部分與吊鉤橋式起重機基本相同。

旋轉吊鉤

源頭廠家技術創(chuàng)新高性價比

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